当地时间4月10日，加拿大总理卡尼在安大略省的一场竞选活动上表示，加拿大正在通过实施反制关税来对抗美国的不合理关税，包括对钢铁和汽车的关税。卡尼说，这些措施“旨在对美国造成最大程度的痛苦”。
美国3月12日正式实施对所有进口钢铝征收25%关税的措施，加拿大随即宣布对美国商品征反制关税。美国总统特朗普3月26日又签署公告，宣布对进口汽车加征25%关税，这一措施4月3日正式生效。卡尼当天表示，加拿大政府将采取与美国相同的措施，对所有不符合“美国-墨西哥-加拿大协定”（美墨加协定）的美国进口汽车征收25%的关税。
卡尼并未说明此轮报复性关税从何时起执行等具体细节。但他再次批评，美国政府此前一天宣布的针对所有贸易伙伴的所谓“对等关税”是“毫无根据、不公平的”，且“将从根本上改变国际贸易体系”。他重申，加方将予以反制，保护加拿大工人，打造七国集团（G7）中的“最强经济体”。他并表示，加拿大必须与“可靠的”贸易伙伴建立更好的关系。
卡尼4月3日与加拿大各省和地区行政长官举行线上会议，讨论应对美国关税的后续协调应对措施。
加政府同时宣布，拟为汽车生产商制定框架，以激励其在加生产和投资。通过反制关税获得的资金将用于支持汽车行业从业者。
加政府宣布多项措施扶助受关税政策影响的企业和从业者，如更为便利地领取就业保险金，延长企业所得税缴税期限，为企业提供新的融资工具等。
按照美国总统特朗普此前宣布的计划，美方还将在5月3日前对某些汽车零部件征收25%关税。
在特朗普关税政策的阴云下，大型车企斯特兰蒂斯已决定从4月7日起将其位于加拿大安大略省温莎的装配厂暂时关闭两周。这将导致逾3000人被临时裁员。
加拿大商会主席兼首席执行官坎迪丝·莱恩在声明中警告，全球企业面对的不确定性在扩大，其影响无疑会波及加拿大。关税和反制措施的连锁反应将对美、加和全球经济产生切实而令人痛心的经济影响。
加拿大制造商和出口商协会总裁兼首席执行官丹尼斯·达比在声明中表示，美方的不公平措施继续损害着制造商、工人、供应链、投资决策和整体商业的信心。制造商们呼吁加美共同加强而非削弱北美制造业优势。
加拿大全球汽车制造商协会总裁兼首席执行官大卫·亚当斯表示，政府应寻求长期解决方案以取消关税，优先考虑消除影响行业竞争力的监管障碍。
（羊城晚报·羊城派综合自@CCTV国际时讯、中国新闻网）
编辑：陈睿智
来源：羊城晚报•羊城派综合
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